Güterzuglokomotive BR 285 - Havelländische Eisenbahn

Die Traxx 2 ist eine Weiterentwicklung der Traxx-Baureihen, gegenüber welchen sie als augenfälligste Änderung einen überarbeiteten Lokkasten besitzt. Die Änderung erfolgte um den neuen, strengeren Sicherheitsnormen bezüglich Crashfestigkeit zu genügen und ist an leicht nach unten gezogenen Ecken am Lokkasten und den Frontklappen zum Ausbau der Klimaanlage zu erkennen.

Unter der Bezeichnung Traxx F140?DE wurde die dieselelektrische Güterverkehrsversion der Traxx 2E eingeführt. Sie verfügt über einen Tatzlagerantrieb und ist wie die elektrischen Traxx der ersten beiden Generationen für 140?km/h zugelassen. Die Lokomotiven werden in Deutschland als Baureihe 285 bezeichnet. Neben der ursprünglichen Version mit 2200?kW Leistung, wurde später eine Version mit 2400kW entwickelt. Von 2007 bis 2013 wurden insgesamt 35 Lokomotiven dieses Typs hergestellt. (Quelle: Wikipedia)

In diesem Set sind zwei Lokomotiven der Baureihe 285 (Startnummern 285 001 und 105) enthalten. Die Loknummer kann mittels Aufschriftfunktion beliebig angepasst werden. Somit sind verschiedene Loks darstellbar.

Der Motorsound kann im Stand mittels Achse ein- und ausgeschaltet werden. Der Triebfahrzeugführer wechselt je nach Fahrtrichtung die Richtung und kann ebenfalls ein- und ausgeblendet werden.

Die Aufschriften sind für folgende Schriftart (Font) optimiert:
DIN 1451 Mittelschrift DB (Loknummer + Revisionsdatum)
(https://www.1001freefonts.com/de/alte-din-1451-mittelschrift.font)

Die Modelle entstanden in Zusammenarbeit mit Andreas Eberth.

Hersteller: Bombardier
Baujahr: seit 2012
Spurweite: 1435 mm
Gewicht: 85t
Leistung: 2.252kW
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h

Güterzuglokomotive BR 285 in Lackierung der Havelländischen Eisenbahn

Die Modelle sind für den Einsatz ab EEP15 optimiert. Ein Einsatz in niedrigeren Versionen verhindert die Nutzung der Aufschrift-Funktion.